Apenas a dez dias da estreia oficial, a Cupra vai revelando a pouco e pouco os segredos que irão definir o Raval. O primeiro destaque é dado aos bancos CUP Bucket, enquanto se espera a revelação completa do compacto eléctrico.
Pela primeira vez na indústria automóvel, de acordo com a insígnia espanhola, um revestimento de banco é totalmente produzido com tecnologia de tricotagem 3D numa única peça contínua e sem desperdício de material.
Esta abordagem já tinha sido feita noutros modelos da Cupra, para no Raval elevar-se a um novo patamar ao conceber uma peça ao milímetro para ajustar-se ao banco como se fosse uma luva.
"Trata-se dum processo inédito no qual tivemos de aprender a implementar o nosso design através dum conceito de fabrico completamente diferente", explica Francesca Sangalli, responsável pela divisão Colour & Trim Concept & Strategy.
O processo está concentrado na Tesca como único fornecedor para eliminar barreiras e custos, com a fabricante a interpretar o design da Cupra e adaptá-lo ao software que permitirá a tricotagem e os elementos para fixar o revestimento.
"O resultado é uma peça única que se ajusta perfeitamente ao banco CUP Bucket do Raval", explicam os representantes da Tesca, tendo como matéria-prima plásticos reciclados recolhidos no Mar Mediterrâneo.
O resultado final é "um banco totalmente diferente, com um desenho desportivo no qual ousámos mais do que nunca graças à maneira como é produzido", acrescenta Francesca Sangalli.
Texto: P.R.S.
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